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一月上中旬煤市出现短暂复苏

信息来源:51彩票-51彩票平台 发布时间:2019-01-08

    近日,铁路检修、大风封航均影响港口作业,装卸量低位均衡,环渤海港口场存窄幅波动。新年伊始,环渤海港口预到船舶和已办手续船舶有所增加,贸易商出现“惜售”倾向,不再盲目降价,而是捂货销售,积极挺价,多家煤炭价格指数也出现小幅上涨。  
    临近春节,停产减产煤矿面积扩大,民用块煤需求增加,矿上预期转向乐观,产地市场价格出现止跌回暖迹象,部分煤矿出现探涨势头。进入寒冬,居民用电大幅走高,电厂日耗创入冬以来的最高值,向上突破80万吨。新年伊始,大型煤企的年度长协量及进口煤通关均存在诸多不确定性,部分存煤偏低的电厂开始着急采购了,电厂现货采购需求或有所放量。  
    目前,正值“迎峰度冬”重要阶段,沿海六大电厂存煤可用天数18天,部分中小电厂和地方电厂存在一定补库存需求。随着季节性消费高峰的继续深入,煤炭库存政策刺激市场交割数量的增加,煤炭价格上涨的预期继续走强。受强冷空气影响,我国长江中下游及其以北大部地区已出现6~10℃降温,局地超过12℃,并出现今年入冬以来最低气温。伴随着气温的下降,全国大范围取暖耗煤需求普遍提高,沿海六大电力日耗连续多天运行于高位;其中,浙能电厂日耗一度达到17.5万吨,创去年以来日耗最高。下游需求的好转,既支撑了补库需求的释放,也促使煤炭市场供需形势收紧。  
    近期,沿海地区主要发电企业的电煤日耗提高,外购电减少,华中、华东地区恢复燃煤取暖方式,市场对动力煤需求增加预期得以强化,促使环渤海地区现货动力煤价格持续小幅上扬。近一周来,港口煤炭市场运行向好,动力煤价格持续上涨。一方面是因为电厂负荷提高,库存可用天数下降,拉动补库刚需增加;另一方面,港口市场煤供给偏紧,秦港库存回落,贸易商适当上调交易价格。
    从一月下旬开始,由于运输计划的合理调配及进口煤的通关补充,加之春节临近,部分工业企业陆续停产放假,电厂日耗下降;沿海市场供给紧张的局面将有所改善,市场价格高位运行的基础松动,煤炭价格下行的概率加大。从一月底开始,随着下游工业企业陆续停产放假,下游采购接货热情下降,港口煤炭发运量下滑。



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